IL centrali elettriche, detti anche generatori elettrici portatili, stanno diventando sempre più di moda negli ultimi mesi, con grandi marchi come Ecoflow, Bluetti, Jackery, ecc. Inizialmente progettati per i nomadi o gli utenti off-grid, stanno diventando sempre più popolari nelle abitazioni residenziali. Infatti, con l’aumento del prezzo dell’elettricità e il rischio di blackout in alcune regioni, le case si stanno attrezzando sempre più per far fronte ad eventuali interruzioni della rete, ma anche per immagazzinare energia elettrica più economica o addirittura gratuita (grazie al solare ad esempio), per utilizzarla quando l’energia è più cara. Di fronte all'entusiasmo del grande pubblico per questo tipo di apparecchiature, i produttori si stanno lanciando in questo campo:IFA2023 Berlino avevamo più di sessanta produttori che offrivano questo tipo di batteria, a volte a prezzi molto diversi! Ma questi dispositivi utilizzano una varietà di tecnologie di batteria per immagazzinare e fornire elettricità, e non tutti sono uguali. Diamo quindi un'occhiata alle principali tecnologie delle batterie utilizzate nelle centrali elettriche, e ai loro vantaggi e svantaggi.
Batterie al piombo
Le batterie al piombo sono una tecnologia collaudata e comunemente utilizzata da decenni. Sono basati su piastre di piombo immerse in un elettrolita di acido solforico. Sono meno costosi e adatti a chi ha un budget limitato. Sono inoltre disponibili in una gamma di dimensioni per soddisfare le diverse esigenze. Tuttavia, sono più pesanti e hanno una durata di vita più breve rispetto ad altre tecnologie (da 500 a 1200 cicli).
I modelli più vecchi di PowerStation come il Yeti 400 di GoalZero, ad esempio, utilizzano batterie al piombo sigillate.

Batterie agli ioni di litio
Le batterie agli ioni di litio sono ampiamente utilizzate nei dispositivi elettronici e nei veicoli elettrici. Funzionano attraverso una reazione chimica tra il litio e altri materiali.
Sono ampiamente utilizzati nelle centrali elettriche grazie alla loro leggerezza, all'elevata densità di energia, alla durata relativamente lunga e alle buone prestazioni di scarica elevata. Sono versatili e adatti a molte applicazioni. Tuttavia, possono essere più costosi di altre tecnologie. La loro autonomia è data per circa 800 cicli.

Anker, ad esempio, utilizza questa tecnologia nella sua centrale elettrica PowerHouse II 400, o addirittura EcoFlow nei suoi generatori Delta e River (prima generazione).
Attenzione però, esistono diverse tecnologie agli ioni di litio, più o meno efficienti. L'ultima stazione solare Sunology PLAYMax, ad esempio, utilizza una batteria agli Ioni di Litio, ma con 2500 cicli garantiti al 100% grazie alle nuove celle LG.
Batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4).
Le batterie LiFePO4 sono una variante delle batterie agli ioni di litio, che utilizzano fosfato di ferro invece di cobalto o manganese. Sono noti per la loro stabilità.
Sono apprezzate per la loro maggiore sicurezza rispetto alle batterie standard agli ioni di litio, la loro durata di vita prolungata e le loro prestazioni costanti in caso di scarica elevata. Sono un'ottima scelta se la sicurezza e l'affidabilità sono essenziali, anche se possono avere un costo iniziale più elevato rispetto alle batterie al piombo.
Questa è oggi la tecnologia più utilizzata sulle PowerStation di qualità, perché consentono una durata di vita molto più lunga, generalmente con 3500 cicli rispetto agli 800 cicli di una classica batteria agli ioni di litio. Viene utilizzato anche su tutta la nuova gamma Ecoflow (Delta 2 e River 2), e sulla maggior parte dei modelli Bluetti ad esempio (i modelli AC200Max o AC180 integrano batterie LiFePO4).
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Batterie al nichel-cadmio (NiCd).
Le batterie NiCd utilizzano nichel e cadmio per immagazzinare energia. Vengono utilizzati sempre meno perché contengono metalli pesanti tossici. Sono forniti per una durata di circa 1500 cicli.
Batterie al nichel-metallo idruro (NiMH).
Le batterie NiMH utilizzano nichel, idrogeno metallico e altri composti per immagazzinare energia. Generalmente vengono forniti per una durata compresa tra 500 e 1000 cicli.
Questa tecnologia viene utilizzata ad esempio in alcune centrali elettriche Yeti di Goal Zero o Duracell.
Batterie agli ioni di sodio
Le batterie agli ioni di sodio furono sviluppate negli anni ’70, ma furono rapidamente eclissate dalle batterie agli ioni di litio. Si tratta però di una soluzione che sta tornando alla ribalta nell’ambito della ricerca di alternative al litio, quest’ultimo geograficamente limitato a pochi giacimenti, in quantità limitate, e quindi con un prezzo notevolmente aumentato a seguito dell’esplosione della domanda. Abbiamo visto anche l’impatto della guerra contro l’Ucraina, che ne è una delle cause principali: è diventato molto difficile trovare batterie agli ioni di litio.
La tecnologia degli ioni di sodio è molto promettente perché offre un’elevata densità energetica e soprattutto il sodio è disponibile in abbondanza in natura. Pochi prodotti utilizzano ancora questo tipo di batteria, ma i produttori hanno già fatto alcuni annunci, come ad esempio Energia biwatt. Questo produttore annuncia inoltre una durata da 5 a 6 volte superiore a quella delle batterie agli ioni di litio, un'eccellente affidabilità anche in condizioni di freddo intenso e una ricarica molto rapida. Si tratta quindi di una tecnologia a cui guardare per il futuro.

Batterie all'idrogeno metallico
Le batterie metallo-idrogeno, note anche come batterie ibride metallo-idrogeno o batterie MH, sono un tipo di batteria ricaricabile che utilizza l'idrogeno come materiale attivo per immagazzinare e rilasciare energia elettrica. Queste batterie combinano le caratteristiche delle batterie all’idruro metallico e delle celle a combustibile a idrogeno per fornire una fonte di energia elettrica efficiente e versatile. Sono particolarmente utilizzati per veicoli a idrogeno, stoccaggio di energia su larga scala (in particolare nei sistemi di stoccaggio di energia rinnovabile) o anche in applicazioni spaziali (grazie alla loro elevata densità di energia e affidabilità). Sono forniti per una durata di 30.000 cicli o più di 30 anni.
La continua ricerca nel campo delle batterie metallo-idrogeno mira a migliorarne l'efficienza, la durata e il costo. Nuovi progressi tecnologici potrebbero rendere queste batterie più competitive rispetto ad altre soluzioni di stoccaggio dell’energia. Anche se il costo rimane ancora molto elevato, ai produttori piace Infastidito offrono già soluzioni di stoccaggio residenziale.

Le batterie metallo-idrogeno rappresentano quindi una tecnologia promettente per lo stoccaggio dell’energia e le applicazioni di mobilità sostenibile, offrendo una soluzione di stoccaggio dell’idrogeno reversibile ed efficiente. Tuttavia, la loro adozione su vasta scala dipenderà dal superamento delle sfide tecniche ed economiche associate a questa tecnologia.
Conclusione
Non esiste una risposta univoca alla domanda su quale sia la tecnologia delle batterie migliore per le centrali elettriche, poiché la scelta dipende dalle esigenze specifiche dell’utente e dai compromessi che è disposto a fare in termini di costo, capacità, peso e durata. Ogni tecnologia di batteria presenta vantaggi e svantaggi, per cui nessuna può essere definita “la migliore” in assoluto. Tuttavia, la tecnologia al litio ferro fosfato (LiFePO4) sembra oggi preferita dai produttori che desiderano offrire centrali elettriche efficienti con una buona durata. Dovremo però tenere d'occhio le tecnologie degli ioni di sodio e dell'idrogeno metallico, che si stanno rivelando molto promettenti, in particolare per gli stoccaggi più grandi all'interno delle case!
Abbiamo già testato diversi prodotti di questo tipo sul sito e altri ne arriveranno molto presto. Quindi non esitate a consultarli:
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