당신은 Fat Bikes에 대한 나의 성향을 알기 시작했습니다. 제 생각에는 :p Gogobest는 이제 전기 자전거로 잘 알려진 제조업체이며, 그 좋은 거래를 정기적으로 공유합니다. 이번에 테스트해볼 기회가 생겼습니다. 고고베스트 GF750, 물론 Fat Bike입니다. 하지만 빈티지한 모습이 나를 뒤집은 팻바이크. 그리고 그것은 2000w의 전력을 언급하지 않고도 가능합니다! 예, 그것은 괴물입니다. 이번 테스트에서 더 자세히 발견해 보시기 바랍니다…
고고베스트 GF750 발표
우선, 아직 운송에 대해 조금 걱정하고 계신 분들을 위해 바로 안심시켜 드릴 수 있습니다. 이 Gogobest GF750은 완벽하게 포장되어 도착했습니다! 사실을 말하자면, 풀로 붙이고 스테이플러로 묶어서 상자에서 꺼내는 데 약간의 어려움이 있었습니다. 제가 가끔 본 다른 제품처럼 넓게 열릴 위험이 없었습니다. / 그리고 자전거의 모든 부품은 폼으로 완벽하게 포장되어 있습니다.
배송은 유럽 창고(제 기억이 맞다면 폴란드)에서 UPS를 통해 이루어졌습니다. 따라서 배송 시 지불할 세금이 없습니다.
글쎄요, 시도해보고 싶은 마음이 너무 없어서 언박싱 사진을 건너뛰었습니다. 죄송합니다. p 하지만 전기 자전거의 경우 상대적으로 일반적입니다. 뒷바퀴가 이미 설치된 완전한 프레임이 있었습니다. 내가 해야 할 일은 앞바퀴와 헤드라이트를 장착하고, 핸들바를 조이고, 안장을 나사로 조이는 것뿐이었습니다. 그다지 복잡한 것은 없으며 조립은 단 30분 만에 완료됩니다.
결국 우리는 이 멋진 “자전거”를 얻습니다.
글쎄, 그들이 말했듯이 맛과 색상은 논의 될 수 없습니다. 개인적으로 나는 가죽 안장과 손잡이, 커다란 모터 달린 헤드라이트 등 빈티지한 모습을 좋아합니다.
넓은 안장은 물론 눈에 띄지 않습니다. 우리는 파샤처럼 될 것입니다! 더 이상 허리 통증이 없습니다. 여기서는 완전히 편안하게 탐색할 수 있습니다. 안장은 두 사람이 탈 수 있을 정도로 넓으며, 고고베스트 GF750은 200kg의 하중을 지탱할 수 있습니다.
또한 후면에는 승객을 수용할 수 있는 접이식 발판이 장착되어 있습니다.
또 다른 매우 아름다운 요소는 가죽 손잡이입니다. 그것은 특정한 성격을 부여하며, 게다가 손에 쥐는 느낌도 꽤 좋습니다.
전면에는 Gogobest GF750의 복고풍 외관에 느낌을 더해주는 대형 630루멘 LED 헤드라이트가 있습니다.
밤에도 불이 켜져 있으니 걱정하지 마세요!
후면에는 자체적으로 60kg을 지탱할 수 있으므로 필요한 경우 하중을 수용할 수 있는 견고한 러기지 랙이 있습니다. 그렇다면 여행에 장비를 가져가는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
미적인 측면을 마치고 Gogobest GF750의 기술적인 측면으로 넘어가겠습니다. 우리가 말했듯이, 이것은 팻바이크입니다. 따라서 우리는 품질로 유명한 ChaoYang 브랜드의 대형 20×4″ 타이어를 찾았습니다. 이 타이어는 실제로 지면을 잘 접지하고 저항력이 좋고 수명이 긴 타이어입니다.
이 Gogobest GF750에는 각각 1000w의 모터가 2개 이상 있습니다. 각 바퀴에 있는 모터:
또한 조립하는 동안 앞바퀴 모터 케이블을 자전거 회로에 연결해야 합니다. 복잡한 것은 없습니다. 소켓은 한 방향으로만 연결할 수 있습니다. 포크와 휠 사이에 케이블이 끼이지 않도록 주의하면 됩니다.
포크에는 서스펜션이 장착되어 있으며 활성화 여부가 가능합니다. 유연성을 조정하는 것도 가능합니다. 이는 항상 편안함을 향상시키는 좋은 생각입니다.
반면에 리어 서스펜션은 없으며 안장이 프레임에 직접 나사로 고정되어 있습니다. 여기서 조심하세요. 안장이 매우 편안하더라도 바닥이 “거위 엉덩이”를 느낄 것입니다.
기어 측면에서는 비교적 고전적인 Shimano 7단 변속기를 찾을 수 있습니다.
오른쪽 핸들바에서 매우 쉽게 속도를 조절할 수 있습니다. 페달을 밟고 싶지 않은 경우 자전거를 혼자 추진할 수 있는 스로틀이 있는 곳이기도 합니다. :p
반대편에는 조명 조절 장치와 전자 경적도 있습니다. 조심하세요, 큰 소리로 비명을 지릅니다! 바로 옆에 있는 작은 상자 을 사용하면 M 버튼을 눌러 자전거를 켜거나 끌 수 있습니다. 위쪽 및 아래쪽 화살표를 사용하면 전기 보조 장치를 5단계로 수정할 수 있습니다. 첫 번째 단계는 지원이 없습니다. 이 모드에서는 매우 클래식한 자전거가 됩니다. 하지만 조심하세요. Gogobest GF750의 무게는 알루미늄 합금 프레임임에도 불구하고 여전히 43kg입니다! 전기의 도움 없이 조종하려면 다리를 밀어야 합니다.
핸들바 중앙에는 배터리 잔량(상단), 현재 속도, 전기 지원 모드, 이동 거리 등을 표시하는 제어 화면이 있습니다. 매우 우수한 품질의 흑백 화면으로 직사광선에서도 완벽하게 읽을 수 있습니다.
마지막으로, 전기 자전거의 중요한 부분은 바로 배터리입니다. 48V, 17.5Ah 리튬 배터리로 방수, 방진 기능은 물론 설계되었습니다. 완전 충전에는 약 8시간이 소요됩니다.
여기서는 분해에만 필요한 키를 사용하여 쉽게 분해할 수 있습니다. 자전거를 시동하는 데 열쇠가 필요하지 않습니다. 잠금이 해제되면 안장 아래로 밀어 넣을 수 있으며, 원할 경우 배터리를 꺼내 집에서 충전할 수 있습니다.
배터리는 꽤 큰데도 무게는 6.4kg! 하지만 이 2000w의 전력을 공급하려면 최소한 그 정도가 필요합니다. :p
상단에 있는 버튼을 누르면 배터리 잔량을 표시할 수 있습니다. 배터리가 제거된 경우 어떤 경우에도 배터리가 제자리에 있으면 이러한 표시기에 접근할 수 없기 때문에 실용적입니다.
배터리 측면에는 스마트폰 등을 충전할 수 있는 USB 포트가 있습니다. 만약을 대비해 항상 편리합니다. 후면에 있으므로 수하물 선반에 있는 가방이나 심지어 운전자의 주머니에 있는 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.
그리고 다른 쪽 끝에는 작은 회전 덮개로 보호되는 충전기 커넥터가 있습니다.
이 배터리는 후미등을 포함하고 있다는 점에서 조금 특별합니다.
또한 하단에는 두 개의 버튼이 있습니다. 큰 버튼은 배터리를 켭니다. 홈에 있는 가장 작은 것을 사용하면 헤드라이트를 켤 수 있습니다.
그러나 이것은 부정적인 점입니다. 그 이유는 후방 헤드라이트가 자전거의 나머지 부분과 연결되어 있지 않기 때문입니다. 핸들바에 있는 버튼을 통해 헤드라이트를 켜면 전방 헤드라이트만 켜집니다. 후방 헤드라이트용 배터리 아래의 버튼을 활성화해야 합니다. 마찬가지로 브레이크를 밟아도 후방 헤드라이트가 켜지지 않습니다. 이 정도 구경의 자전거를 타는 것은 약간 부끄러운 일입니다.
프레임 중앙에는 모터에 대한 전원 공급을 조절하는 제어 상자가 있습니다. 또한 완벽하게 보호됩니다.
마지막으로 장비 중에서 자전거를 똑바로 세우는 킥스탠드를 찾았습니다.
하지만 바닥에는 또 다른 버팀목도 있습니다.
물통 케이지는 없지만 프레임에 설치할 가능성은 여전히 있습니다.
이 Gogobest GF750은 아름다운 마감 처리를 갖춘 다소 완전하고 견고한 자전거입니다.
사용중인 고고베스트 GF750
이 Gogobest GF750은 지금까지 본 대부분의 전기 자전거처럼 작동합니다. 여기서는 키가 필요 없이 직접 배터리를 켭니다. 이는 실용적이지만 동시에 키를 사용하면 제3자가 사용하는 것을 방지할 수 있습니다. 따라서 도난 방지 장치를 제공하는 것이 필요합니다.
핸들바의 “M” 버튼을 눌러 켜면 준비가 완료됩니다. 자전거의 전기 보조력을 높이거나 낮추려면 위쪽 및 아래쪽 화살표를 사용하기만 하면 됩니다. 동시에 자전거의 “전통적인” 기어를 순항 속도로 페달로 전환하는 것이 가능합니다.
앞 서스펜션, 큰 타이어, 넓은 핸들바, 안장은 정말 즐거운 라이딩을 선사합니다. 그러나 안장이 매우 편안하더라도 쿠션이 없기 때문에 “크립 엉덩이”를 조심하십시오. 리어 서스펜션도 안장 아래 스프링도 없습니다. 그래서 뒤쪽에 있는 큰 구멍이 통과하는 것을 느낄 수 있습니다.
전력 측면에서 이 Gogobest GF750은 2000w를 두려워하지 않을 것이라고 상상할 수 있습니다. 나는 주로 숲에서, 건조하고 습한 날씨(흙받이 덕분에!), 모래길이나 딱딱한 도로에서 어디든 사용했습니다. 오르막길은 핸들을 꼭 잡고 있어야 하지만, 45° 경사도를 움츠리지 않고 삼키기 때문에 후진하는 핸들바는 아닙니다 :p
더욱이, 우리는 그것이 후드 아래에 뭔가 있고 더 많은 것을 요구한다고 느낍니다. 유럽 모델은 실제로 법률을 준수하기 위해 25km/h로 제한됩니다.
실제로 많은 제조업체는 당국의 관용을 주장하며 자전거의 속도를 25km/h로 제한합니다. 그러나 실제로 자전거에 페달을 밟지 않고도 주행할 수 있는 스로틀이 있으면 프랑스에서는 공공 도로에서 자전거를 타는 것이 허용되지 않습니다. 실제로 용어의 엄격한 의미에서 “VAE”에는 250w 모터가 있어야 하며 속도는 25km/h로 제한되고 필수 페달링이 있어야 합니다. 그것은 전기 보조 자전거입니다. 우리를 돕기 위해 존재하는 것이지 우리를 위해 일을 하는 것이 아닙니다.
이 Gogobest GF750에서는 스로틀과 2000w의 출력 사이에서 오토바이 클래스에서도 충족되지 않는 승인을 기대할 필요가 없습니다. 등록 가능성 등에 대해 문의하기 시작했습니다. 하지만 성공할 것이라는 보장도 없이 수많은 문서를 제공해야 하기 때문에 복잡해 보입니다. // 따라서 사유 도로를 예약하세요. 그 후에는 모든 사람이 자신의 영혼과 양심에 따라 행동합니다… 우리는 전기 스쿠터와 같은 등급에 속할 수 있는 이러한 유형의 정말 멋진 장치에 대한 법안이 조금이라도 발전하기를 바랍니다.
따라서 권력으로 돌아가서 우리는 더 많은 것이 필요하다고 느낍니다. 그리고 기술 시트를 자세히 보면 실제로 최대 50km/h까지 올라갈 수 있다는 것을 알 수 있습니다. 우리는 방아쇠를 당길 때 조바심이 나는 이유를 더 잘 이해합니다. p 글쎄요, 경험을 해보고 싶은 사람들의 경우 잠금 해제는 매우 간단합니다. 브레이크 레버를 놓지 않은 채 오른쪽 브레이크 레버를 계속 누르고 “M” 점화 버튼을 눌러 자전거를 켜면 되기 때문입니다. 20까지 세면 끝입니다(참조 설명 영상은 여기). 그러면 자전거가 켜지고 최대 50km/h까지 달릴 준비가 됩니다. 테스트 결과 80kg의 무게를 싣고 5초도 안 되어 문제 없이 46km/h에 빠르게 도달했습니다. 하지만 헬멧을 가져오려면 이 속도에서는 치명적일 수 있으므로 주의하세요. 원래의 클램핑 상태로 돌아가려면 동일한 조작을 반복합니다.
또한 약간의 조언: 정지 시 속도를 0으로 전환하거나 끄십시오. 나는 실제로 재킷으로 스로틀을 걸어두는 것이 서투른 편이었고, 엔진의 힘은 흠집을 내지 않았습니다. 자전거는 1초도 안 되어 저절로 이륙했습니다!
이제 80km 동안 주어지는 자율성에 대해 말씀드리겠습니다. 즉, 페달을 밟는 동안 전기 보조를 사용하는 표시 자율성은 동의합니다. :) 저는 한 번에 수행하지 않고 두 번 수행했으며 실제로 80km의 자율성에 접근하고 있습니다. 물론 운반되는 무게와 이동하는 도로 유형에 따라 자율성이 달라집니다.
이후 안장은 매우 편안하지만, 페달을 밟을 때 다리 안쪽이 안장 측면과 약간 마찰되는 점은 인정해야 합니다. 그래서 우리는 더 이상 자전거처럼 사용하지 않고 오토바이처럼 사용하기 위해 스로틀을 꽤 많이 사용하는 경향이 있습니다. 분명히 자율성은 영향을 받고 약 40km로 내려갑니다. 이는 이미 좋은 승차감에 나쁘지 않습니다.
결론
나는 매우 객관적이지는 않을 것입니다. 왜냐하면 나는 이 자전거의 빈티지한 모습에 반했기 때문입니다. 나는 그것이 훌륭하다고 생각합니다! 견고하고 강력하며 가죽 터치로 여전히 고급스럽습니다. 그 힘과 외관으로 볼 때 VAE보다는 모토베케인에 더 가깝습니다. 이는 사실 이 차의 강점이자 주요 결점이기도 합니다. 왜냐하면 공식적으로 프랑스의 공공 도로에서는 승인되지 않았기 때문입니다. 아름다운 우리나라의 많은 것들과 마찬가지로, 그것은 구입할 수는 있지만 사용할 수 없는 것들 중 하나입니다. 그 후에는 모두가 자신의 책임을 집니다. 제 입장에서는 여가 공간 주변에 개인 길이 부족함이 없으며 휴일 동안 그 길을 최대한 활용할 것입니다 ;-)
작은 비판 중에는 나머지 헤드 라이트와 완전히 상관 관계가 없기 때문에 프론트 라이트와 동시에 켜지지 않고 브레이크를 밟을 때도 켜지지 않는 후방 헤드 라이트를 인용하겠습니다. 그리고 자전거를 보관할 때 자전거를 안정시키는 데 매우 실용적인 중앙 스탠드는 울퉁불퉁한 지형을 이동할 때 약간 낮아서 걸어둘 수 있습니다. 이 스탠드는 사이드 스탠드도 포함되어 있어 쉽게 분해할 수 있으므로 세부 사항입니다.
이러한 작은 점 외에도 저는 이 모델과 정말 사랑에 빠졌습니다. 하지만 여러분도 이해하실 것입니다. p 그러나 이 자전거는 장난감이 아니고 잘못된 손에 들어가면 위험할 수 있으므로 “노련한” 사용자를 위해 예약되어야 합니다.
관심 있는 사람들을 위해 이 Gogobest GF750은 일반적으로 €2,499에 판매됩니다. 하지만 정기적으로 판매되고 있습니다. 현재 단돈 €1799, 이는 프랑스 매장에서 볼 수 있는 다른 전기 자전거에 비해 매우 경쟁력 있는 가격입니다. 유럽 창고에서 무료 배송되므로 도착 시 추가 세금이 부과되지 않습니다.
